Sân bay Quốc tế Kansai là công trình do kiến trúc sư Renzo Piano. Xây dựng trên một đảo nhân tạo giữa vịnh Osaka. Cây cầu ra sân bay dài 3.500 m.  Sân bay quốc tế lớn của Nhật Bản. KSân bay còn có tên Sân bay Osaka Kansai hoặc KIX. Khi du lịch Nhật Bản bạn sẽ được đặt chân đến sân bay này. 

kansai1
                                                               Sân bay quốc tê Kansai

Năm 2004, sân bay này có 102.862 chuyến bay,. Ttrong đó có 72.096 là quốc tế và 30.766 là chuyến nội địa. Tổng lượng khách là 15.340.975 người. Trong đó có 11.162.533 là quốc tế và 4.178.422 là nội địa.

Sân bay  quốc tế Kansai được xây dựng trên hòn đảo nhân tạo với tổng diện tích 511 ha. Hòn đảo nằm trên vịnh Osaka cách đất liền 5 km. Có chữ nhật, nhìn từ trên xuống như một hàng không mẫu hạm. Để hoàn thành công trình tạo đảo và xây dựng sân bay, người Nhật đã phải mất 20 năm trời với 1500 tỉ Yên phí tổn. Đầu tiên người ta bỏ ra 6 năm với 550 triệu Yên để hoàn thành hòn đảo nhân tạo (bao gồm làm móng xây đê và đổ đất làm đảo).

Khó Khăn của sân bay

kansai
                                   Sân bay nằm hoàn toàn ngoài biển

Hiện nay sân bay Kansai phải đối mặt với những khó khăn: sân bay không có vật cản gió cho những máy bay lên xuống. Công ty hàng không Nhật quy định nếu gặp sức gió vượt quá 13 m/s sẽ đình chỉ máy bay lên xuống. Như qua điều tra được biết, vịnh Osaka những ngày có sức gió 13 m/s chiếm 0,6% của một năm. Khó khăn thứ hai là sự ăn mòn của muối biển, nước biển thì là đương nhiên, nhưng gió biển cũng chứa đầy muối. Để chống muối, Nhật đã lặp đặt hệ thống lọc muối ở những chỗ thông gió. Song tuổi thọ của máy lọc muối cũng chỉ được có một năm nên hằng năm phải thay hàng loạt, tốn tới hàng trăm triệu Yên.

Khó khăn thứ 3 là sân bay được xây dựng trên đảo nhân tạo nên thường xuyên bị lún. Theo tính toán thì sau 30-50 năm đảo mới ổn định. Ban quản lý sân bay đã tính, ở đáy nước sâu 18m, đảo cao từ đáy trở lên 33m, mỗi ngày bình quân đảo lún 1mm đến khi ổn định sân bay vẫn còn cao hơn mặt biển 4m. Hơn nữa đảo có 98 cột lớn làm trụ cho toàn nền đảo, mặt khác toàn bộ cấu trúc trên đảo đều mỏng nhẹ nên tạm thời có thể yên tâm.

Các bài viết tham khảo:

Tour du lịch Hong Kong – Làng chài cổ TaiO- cá heo hồng

Tour du lịch Hong Kong – Disneyland 4 ngày 3 đêm

Tour du lịch Hàn Quốc – Seoul – Nami – Everland 5 ngày

Tour du lịch Trương Gia Giới – Phượng Hoàng Cổ Trấn

About Author

client-photo-1
LUU HUONG QUYNH

Comments

Trả lời